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收藏 | 接觸網(wǎng)常用基本專業(yè)術(shù)語大全

2015-10-20 15:15:16??????點擊:
導(dǎo)讀

本文介紹接觸網(wǎng)常用基本專業(yè)術(shù)語大全。

1.導(dǎo)線高度:接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度(簡稱導(dǎo)高),是指懸掛定位點處接觸 線距軌面的垂直高度,設(shè)計規(guī)范規(guī)定如下: 最高高度:不大于6500mm。

最低高度:

(1)區(qū)間、站場:

①一般中間站和區(qū)間不小于5700mm。

②編組站、區(qū)段站及配有調(diào)車組的大型中間站,一般情況不小于6200mm。確有困難時可不小于5700mm。

(2)隧道內(nèi)(包括按規(guī)定降低高度的隧道口外及跨線建筑物范圍內(nèi)):

①正常情況(帶電通過5300mm超限貨物)不小于5700mm。

②困難情況(帶電通過5300mm超限貨物)不小于5650mm。

③特殊情況不小于5250mm。接觸線高度的允許施工偏差為±30mm。

2.跨距及拉出值:取決與線路曲線半徑、最大風(fēng)速和經(jīng)濟(jì)因素等,我國高速鐵路一般在保證跨中導(dǎo)線及定位點在最大風(fēng)速下均不超過距受電弓中心300mm的條件下,確定跨距長度和拉出值。

3.錨段長度:是指接觸網(wǎng)相鄰的兩終端間的距離。

4.絕緣距離:是指接觸網(wǎng)的帶電部分,與接觸網(wǎng)的非帶電部分的金屬和非金屬零件之間的最小直線距離

5.吊弦分布及間距:吊弦間距指一跨內(nèi)兩相鄰吊弦之間的距離,吊弦間距對接觸網(wǎng)的受流性能有一定的影響,改變吊弦的間距可以調(diào)整接觸網(wǎng)的彈性均勻度,吊弦分布有等距分布、對數(shù)分布、正弦分布等幾種形式,為了設(shè)計施工和維護(hù)的方便,一般采用最簡單的等距分布,一般掌握在8--12米。

6.接觸導(dǎo)線預(yù)留馳度:指在接觸導(dǎo)線安裝時,是接觸導(dǎo)線在跨內(nèi),保持一定弛度,以減少受電弓在跨中對接觸導(dǎo)線的抬升量,改善弓網(wǎng)的震動,對高速接觸網(wǎng),簡單鏈型懸掛設(shè)預(yù)留弛度,彈性鏈型懸掛一般不設(shè)預(yù)留弛度。

7.錨段關(guān)節(jié)安裝要求:錨段關(guān)節(jié)是接觸網(wǎng)的張力的機(jī)械轉(zhuǎn)換關(guān)節(jié),是接觸網(wǎng)的薄弱環(huán)節(jié),其設(shè)計和安裝質(zhì)量對受流影響較大,高速接觸網(wǎng)一般采用兩種形式的錨段關(guān)節(jié):

①非絕緣錨段關(guān)節(jié)采用三跨錨段關(guān)節(jié)

②絕緣錨段關(guān)節(jié)采用,四跨,五跨錨段關(guān)節(jié),安裝處理上,盡量縮短接觸導(dǎo)線工作支和非工作支同時接觸受電弓滑板的長度,提高非工作支的坡度,并保證過度平滑,避免出現(xiàn)硬點和刮弓。

8.接觸導(dǎo)線(承力索)張力:錨段兩端的補(bǔ)償裝置,通過墜砣的重力與補(bǔ)償滑輪的變比后對接觸線(承力索)的拉力。京哈線接觸線的額定張力為15KN。 接觸線的張力,馳度符合安裝曲線的規(guī)定,預(yù)留馳度為當(dāng)量跨距的1‰。

9.結(jié)構(gòu)高度: 指在懸掛點處,承力索距離接觸線的垂直距離。

10.側(cè)面限界:側(cè)面限界是線路中心至支柱內(nèi)沿的垂直距離;我國軌距標(biāo)準(zhǔn)為1435mm,近似值1440mm,所以在靠支柱側(cè)內(nèi)軌720mm處至支柱內(nèi)沿的垂直距離就是側(cè)面限界。

11.拉出值:是指在接觸網(wǎng)定位點處,接觸導(dǎo)線偏離受電弓理想中心線的距離。

12.錨段及錨段關(guān)節(jié):錨段指是用來說明中心錨結(jié)點和補(bǔ)償裝置間接觸網(wǎng)長度的術(shù)語。錨段關(guān)節(jié)是指相鄰兩個錨段相銜接的部分。

13.分束供電:在樞紐(含大型客站及區(qū)段站)的各分場中,為了方 便供電和檢修的需要,按電化股道群不同供分區(qū)進(jìn)行供電。

14.分相裝置:接觸網(wǎng)中用于兩段不同電壓或不同相位處,避免接觸網(wǎng) 在受電弓通過時被連通的裝置,分為器件試,和關(guān)節(jié)試兩種。

15.自動過分相:電力機(jī)車或電力動車組通過電分相時通過安裝在地 面的地感器與機(jī)車的自動裝置實現(xiàn)“斷”、“合”主斷路器的過程。

16.電分相中性區(qū)段:由接觸網(wǎng)無電區(qū)及無電區(qū)兩側(cè)的過度區(qū)組成的一 個禁止電力機(jī)車或電力動車組帶點通過的區(qū)段。對于器件式分相絕緣器來說,其中性區(qū)段和無電區(qū)段是重合的。對于錨段關(guān)節(jié)空氣絕緣間隙式電分相來說,其無電區(qū)長度,是指靠近中性段中心的兩絕緣轉(zhuǎn)換柱絕緣子外側(cè)的距離;其中性區(qū)段長度是指遠(yuǎn)離中性區(qū)段中心的兩絕緣子轉(zhuǎn)換柱絕緣子外側(cè)間的距離。

17.電分段:是用來說明中心錨結(jié)點和補(bǔ)償裝置間接觸網(wǎng)長度的術(shù)語

18.受電弓動態(tài)包絡(luò)線:是指運行中的受電弓在最大抬升及擺動時可能達(dá)到的最大輪廓線。動態(tài)包絡(luò)線范圍內(nèi)不得有任何障礙影響受電弓運行。

19.V型天窗作業(yè):雙線電化區(qū)段,上下行接觸網(wǎng)一行停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。實行V行形天窗的 雙線區(qū)段應(yīng)滿足:上下行接觸網(wǎng)帶電部分之間的距離 不小于2000mm困難時不小于1600mm;上下行接觸網(wǎng)距上下行通過的電力機(jī)車受電弓的瞬間距離應(yīng)不小于2000mm困難時不小于1600mm。

20.垂直天窗作業(yè):雙線電氣化區(qū)段,上下行接觸網(wǎng)同時停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。

21.縱向跨距或跨距:是指沿行駛軌道方向上相鄰兩支柱間的距離

22.錨段長度:是指接觸網(wǎng)相鄰兩終端間的距離。

23.自動補(bǔ)償裝置:是在規(guī)定溫度范圍內(nèi)自動維持接觸網(wǎng)恒定張力以補(bǔ) 償因溫度變化而產(chǎn)生的接觸網(wǎng)長度變化的裝置。

24.半個補(bǔ)償錨段長度:是用來說明中心錨結(jié)點和補(bǔ)償裝置間接觸網(wǎng)長度的術(shù)語。

25.接觸網(wǎng)區(qū)或受電弓區(qū):是指在合理的范圍內(nèi),接觸線斷線或受電弓 離線時架空線和帶電受電弓要保留的區(qū)域。

26.架空接觸網(wǎng)系統(tǒng):

(1)所有架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)導(dǎo)線和線索,包括承力索、接觸線和回流線、接地線、防雷線、饋電線以及安裝在同一支持裝置上的加強(qiáng)線。

(2)基礎(chǔ)、支持結(jié)構(gòu)以及支持、支撐、調(diào)整和絕緣接觸線和導(dǎo)線的其它部件。

(3)安裝在線路同一支持裝置上的開關(guān)機(jī)構(gòu)、監(jiān)視和保護(hù)設(shè)備。

27.加強(qiáng)線:是指安裝在接觸網(wǎng)旁的并在一定距離內(nèi)與其連接實現(xiàn)并聯(lián) 供電以提高導(dǎo)電有效面積的架空導(dǎo)線。

28.饋電線: 是指安裝在接觸網(wǎng)旁一支持結(jié)構(gòu)上的用來向相鄰供電區(qū)段供電的架空導(dǎo)線。

29.回流回路:包括所有在正常運行和故障時為牽引電流形成導(dǎo)電回路的導(dǎo)電部件,有保護(hù)線,回流線,吸上線,鋼軌。

30.接觸網(wǎng)接地:是指將接觸網(wǎng)非帶電的金屬部分,用適合的截面金屬作為連接導(dǎo)體與鋼軌或接地極相互連接,如果發(fā)生絕緣故障可起到保護(hù)人員和設(shè)備的作用。

31.接觸網(wǎng)類型(詳細(xì)說明各種類型的具體組成,如簡單懸掛、鏈型懸掛等):

(1)接觸懸掛

接觸網(wǎng)中的懸掛部分,主要由承力索、接觸線、吊弦、補(bǔ)償裝置、懸掛零件及中心中心錨結(jié)等組成。

(2)簡單懸掛

接觸線直接懸吊于支持結(jié)構(gòu)上的接觸懸掛。

(3)鏈形懸掛

接觸線由吊弦懸吊于一根或多根承力索上的接觸懸掛。

(4)全補(bǔ)償鏈形懸掛

承力索與接觸線均設(shè)補(bǔ)償器的鏈形懸掛。

32.什么是接觸網(wǎng)----接觸網(wǎng)是電氣化鐵路中的主要供電裝置之一,是沿鐵路線上空架設(shè),通過受電弓與它的接觸而將電能傳遞給電力機(jī)車的特殊方式的輸電線路。

特點:帶有高電壓的單向供電線(額定27.5KV、最高AT供電方式55KV,對地為27.5KV、最低不小于21KV,當(dāng)車速為140km/h應(yīng)保持在23 KV),相對于鐵道要保持在規(guī)定的位置,路天架設(shè)受自然環(huán)境影響大,沒有備用。

33.牽引供電回路:牽引變電所---饋電線----接觸網(wǎng)----電力機(jī)車----鋼軌(或回流)------牽引變電所

34.牽引網(wǎng)上有幾條導(dǎo)線,個帶有多大電壓?

(1)接觸線:直接和電力機(jī)車接觸的導(dǎo)線簡稱接觸線,它對鋼軌間電壓為27.5KV

(2)承力索:用于懸掛接觸導(dǎo)線,并兼有并聯(lián)供電的作用它對鋼軌間電壓為27.5KV

(3)回流線:一般架設(shè)在支柱外側(cè),主要作用時將牽引電流回歸到牽引變電所它的的電壓在500V以下

(4)保護(hù)線:起保護(hù)接地作用與鋼軌并聯(lián)通過保護(hù)間隙接地200-30V以下

35.各種線索的表示符號

(1)供電線又稱饋電線----F

(2)保護(hù)線----PW

(3)加強(qiáng)線----LF

(4)架空地線---GW

(5)回流線----NF

(6)吸上線---cpw

36.目前我國牽引供電系統(tǒng)有哪幾種供電方式

(1)、直接供電方式(簡稱TR供電方式)

(2)、吸流變壓器供電方式(簡稱BT)

(3)、自藕變壓器供電方式(簡稱AT)

(4)、帶回流線的直接供電方式(簡稱直供+回流)

(5)、同軸電纜供電方式

37.接觸網(wǎng)支柱

接觸網(wǎng)支柱按材質(zhì)分為:鋼筋混凝提支柱,和鋼柱兩種。按作用分為:中間支柱,轉(zhuǎn)換支柱,錨柱,定位柱,道岔柱,軟橫跨柱和硬橫跨柱在橋上還有橋柱等。

(1)、鋼筋混凝土支柱用H表示、鋼柱用G表示

(2)、符號意義: a. H1.8/8.7+2.6

1.8-支柱容量(×10KN.M)、8.7-支柱露出地面的高度、2.6-支柱,埋入地下深度(M)

b.H4.8-25/8.7+3 4.8-垂直線路支柱容量(×10KN)、25-順線路(10KN)、8.7-支柱露出地面的高、

2.6-支柱,埋入地下深度

C.G5/9.

5-垂直線路支柱容量(×10KN)、支柱高度(m)

d.G25-4.8/15

25-橫線路方向承受的力矩、4.8-順線路方向承受的力矩

15-支柱高度(m)

其他符號意義:Gs-雙線路腕臂鋼柱、G-普通鋼柱、X-斜腿鋼柱、Gm-帶拉線的鋼錨柱、Gf-分腿式下錨鋼柱

38.絕緣子的作用

(1).受電體與非受電體的絕緣隔離

(2).支持作用

(3)連接作用傳遞負(fù)荷

39.絕緣子的分類:

(1).按材質(zhì)分:瓷質(zhì)、玻璃、有機(jī)合成(硅橡膠)

(2).按電壓分:低壓1KV以下、高壓1KV-500KV、超高壓500KV以上

40.絕緣子的結(jié)構(gòu)

(1).棒式絕緣子—抗彎曲

(2).懸式絕緣子—抗拉

(3).雙重絕緣子

(4).純受拉絕緣子

41.絕緣子的表示方法:

(1).棒式絕緣子字母含義:Q-棒式絕緣子;B-腕臂支撐;N-耐污型;Z-雙重絕緣;D-腕臂尺寸(62mm即2英寸,1.5英寸不表示);破折號后的數(shù)字表示電壓(kv)

實例:a.QBN2-25D表示:區(qū)間、站場用腕臂支撐耐污型棒式絕緣子,腕臂形式62mm,即2英寸,耐壓25kv;2序列號

b.QBZ2-25表示: 區(qū)間、站場用腕臂支撐雙重絕緣耐污型棒式絕緣子,腕臂形式為50.mm即1.5英寸,耐壓25kv

注:目前我段的棒式絕緣子有四種:QBN2-25、QBN2-25D、QBZ2-25、QBZ2-25D

(2).盤式絕緣子字母含義:X-懸式絕緣子;P-型;W-耐污型;T-上帽球形連接鋼腳采用槽型(耳環(huán));C-槽型連接;破折號后的數(shù)字表示機(jī)械破壞負(fù)荷值(KN)

實例:a.XWP2-70,盤型耐污懸式絕緣子,連接形式為--杵頭;b.XWP2-70T盤型耐污懸式絕緣子;連接形式為—鋼腳耳環(huán)式,70-抗破壞負(fù)荷值70KN.

注:目前我段的懸式絕緣子有三種:XWP2—70;XWP2—707;XP2—70

(3).針式絕緣子字母含義:P—針式絕緣子;T—鐵擔(dān)安裝;破折號后的數(shù)字表示 額定電壓值(KV)

實例--P-15T: 針式絕緣子, 鐵擔(dān)安裝, 額定電壓15kv

目前我段主要使用2種:P—10T、P—15T

實例—FPQ-10T20針式復(fù)合絕緣子:F-復(fù)合絕緣子;P-針式絕緣子;T—鐵擔(dān)安裝;Q-接觸網(wǎng)用;10-額定電壓kv;20-機(jī)械負(fù)荷KN

5.復(fù)合棒型懸式絕緣子字母含義:A.說明:FQX表示電氣化鐵道復(fù)合絕緣子;F-復(fù)合材料;Q-氣化鐵道用絕緣子;X-懸式、耐張;D—隧道定位式;G—高原型(普通的不表示);B.端部連接結(jié)構(gòu):QT—球窩-球頭;QH—球窩-單耳;HH—單耳-單耳;HC—單耳-雙耳;HT—單耳-球頭;HS—單耳-雙孔板;Q-球窩;T-球頭;H-單耳;C-雙耳;S-雙孔板

42.絕緣子的機(jī)電性能:25—工頻單相交流電壓值,kv;100—額定拉伸破壞負(fù)荷值KN.

43.絕緣子的表示方法 FQX—25/100QTG.表示電氣化鐵道復(fù)合絕緣子。用于懸掛、耐張工頻單相交流電壓25kv,額定機(jī)械拉伸負(fù)荷100KN,連接方式為球窩-球頭,爬電距離1600mm,傘形為大小傘,適合重污區(qū)。

B.復(fù)合腕臂支撐絕緣子(棒式)字母含義:FQB(S)-25/8

FQB(S)-- 表示電氣化鐵道腕臂支撐復(fù)合絕緣子;

F---復(fù)合材料

Q---氣化鐵道用絕緣子

B---腕臂支撐拉伸式

S---無S為單絕緣,有S為雙絕緣

G---高原型(普通地區(qū)不表示)

25---工頻單相交流電壓值kv

8---額定彎曲破壞負(fù)荷值KN

44.絕緣子排列符號演示:

45.隔離開關(guān)符號:



(文章整理自百度文庫)

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