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16. 行車時，注意每一塊交通提示牌。

每一處交通提示牌，都不會是多余的。

能提前預(yù)警，如前方施工、事故多發(fā)地、前方急轉(zhuǎn)……

能預(yù)防違章。

17. 高速公路上。

• 在天涯論壇上看到一起交通事故，一輛黑色轎車錯過了出口，在超車道上倒車，長達3分鐘，后面有輛白色小轎車在躲避時，先撞到了左邊護欄，又撞到了右邊護欄，車毀人亡，黑色轎車逃逸，雖然沒有發(fā)生刮蹭，但是黑色轎車要負(fù)刑事責(zé)任，上海警方已經(jīng)發(fā)出了通緝令。

不要組隊跑高速。

有個婚車隊伍，第一輛車追尾了大貨車，后面的婚車連續(xù)追尾，根本原因就是安全距離不夠，縱然清一色豪車，照樣面目全非！

有些車友搞自駕游，也喜歡在高速上組隊跑，很拉風(fēng)，其實，這是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，因為一旦發(fā)生事故，就是連環(huán)追尾。

18. 安裝行車記錄儀。

遇到碰瓷的，可以作為證據(jù)。

遇到交通事故，便于劃分責(zé)任。

拍攝沿途風(fēng)景，例如穿越沙漠時，行車記錄儀能把全程拍攝下來，特別震撼。

19. 車速過快過慢，都很危險。

人們往往有個誤區(qū)：越慢越安全，其實未必。在路上行駛，與其他車輛接觸的機會越少，自己越安全。當(dāng)車速過快時，你需要挨著超別人，當(dāng)車速過慢時，別人輪流超你，這兩種情況都增加了與其他車輛接觸的機會，從而增加了安全隱患。

無論什么情況，開車時都不能打電話，人在打電話時，注意力比酒后駕駛還差。

20. 切記，莫飚車。

時速150，相當(dāng)于射箭的速度，一旦發(fā)生事故，萬物皆箭頭。

時速160，發(fā)生事故，生還率幾乎為零，不管什么車。

最后幾點注意：

• 安全氣囊必須配合安全帶使用，否則安全氣囊是炸彈。

• 進隧道，減速開燈。

• 長途旅行，必須攜帶拖車?yán)K，既方便自己，又方便別人。

• 行車時，一定要鎖車門。

• 盡量避免開夜車。

• 吃了感冒藥別開車。

• 不可疲勞駕駛，適當(dāng)給自己提神。

在秦嶺高速上，看到一條標(biāo)語：每一條交通規(guī)則，都是用血寫成的。現(xiàn)實生活中，違章又無處不在，為什么呢？

01. 僥幸心理。

平時不系安全帶，偶爾酒后駕駛，平時闖闖紅燈，晚上出來飚飚車，從來沒出過事故，安全意識越來越淡薄，總感覺車技好無所謂，其實，靠僥幸是不可能幸運一輩子的，據(jù)統(tǒng)計：駕齡5~6年屬于事故高發(fā)期。

02. 環(huán)境因素。

我在都江堰生活過3個月，在那里，闖紅燈屬于普遍現(xiàn)象，后來我去西寧，發(fā)現(xiàn)沒有闖紅燈的，感覺特別不適應(yīng)。

03. 不懂規(guī)則。

我媳婦拿駕照比我早，而實際上，她對交通規(guī)則了解甚少，例如，經(jīng)過隧道時不開燈、夜間會車時不變光……她沒有違章的本意，卻已經(jīng)違章了，給自己埋下了安全隱患。

真愛生命，安全駕駛。

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